Na sezon zimowy 2005/2006 koncern Continental przygotował oponiarską nowość ContiWinterContact TS800, następczynię uznanej na rynku, nagradzanej w specjalistycznych testach opony Continental TS 780 zwanej „miodową” przeznaczonej do aut małych i średnich. To co wyróżnia nową oponę to przede wszystkim asymetrycznie ustawione sekcje bloków bieżnika zwiększające kierunkową sztywność opony co powoduje zdecydowanie krótszą drogę hamowania. Zastosowanie nowatorskiej konstrukcji lamelek w kształcie przypominającym wydłużone komórki plastra miodu poprawia trakcję na zaśnieżonej i oblodzonej drodze. Kierunkowy kształt kanałów bieżnika znacznie podnosi efektywność odprowadzania wody spod kół jadącego samochodu, przez co zmniejsza się ryzyko wystąpienia jakże groźnego zjawiska poślizgu hydrodynamicznego. Nowoczesna kompozycja mieszanki, w której inżynierowie koncernu Continental zastosowali szereg innowacyjnych rozwiązań m.in. kompaktową matrycę polimerową sprawiła, że nowa opona ContiWinterContact TS800 cechuje się dłuższą żywotnością, większymi przebiegami, znacznie skróconą drogą hamowania na mokrej nawierzchni oraz znakomitą przyczepnością na śniegu i lodzie. Udział aktywnego węgla w mieszance silikowej powoduje wydatne zmniejszenie oporów toczenia podczas eksploatacji opony. Nowa, ulepszona struktura opony ContiWinterContact TS800 wpływa na większy komfort jazdy i powoduje uzyskanie optymalnych parametrów bezpieczeństwa podczas podróżowania w trudnych warunkach zimowych.
Opona dobra. Kupiłem już w sezonie, więc lekko przepłacając, ale nie żałuję. Wybierałem między tą a UG7+. Ktoś wcześniej napisał, że nie rozumie zachwytu i opona niczym się nie wyróżnia. Właśnie to jest jej największy plus. Jest co najmniej dobra na każdej powierzchni. Nie ślizga się na mokrym asfalcie jak niektóre zimówki. Przejechałem na nich kilka tysięcy kilometrów zanim spadł śnieg i było ok. Potem przyszła dość śnieżna zima i spokojnie dawały radę. Mogliby poprawić ruszanie i hamowanie w sypkim, kopnym śniegu bo oponki faktycznie mają charakterystyczny uślizg przez ułamek sekundy - potem łapię przyczepność i jest ok. Są przewidywalne w każdych warunkach. Zaskakująco dobre trzymanie boczne. Mimo wszystko niego gorsze od TS830. Choć tamte też nie są idealne. Prawdopodobnie następnym razem kupię inne, bo ten model już zdaje się ma swoje lata i zostanie zastąpiony czymś nowszym. Jeśli chodzi o oponoeo to obsługa jak zwykle wzorcowa.
Opona idealna na tzw. "Miejską Zimę", mokre lub suche nawierzchnie oraz zmrożony śnieg lub jego średnie ilości, to warunki w których opona świetnie sobie radzi i idealnie się komunikuje z systemami trakcji. W tych warunkach nad pojazdem ma się pełną kontrolę. Rewelacyjnie odprowadza wodę i jest niemal bezgłośna. Gorzej radzi sobie z mokrym śniegiem, błotem pośniegowym i lodem. Opona lubi niskie temperatury, przy temp. wiosennych szybko się zużywa.
Opony wyżej przeciętnej . Dobry stosunek cena / jakość