Głównymi czynnikami determinującymi działania konstruktorów było zapewnienie bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni, oraz w lekkich warunkach zimowych. Aby to osiągnąć zastosowano kierunkową rzeźbę bieżnika i specjalny system lameli. Wzór bieżnika jest połączeniem elementów opony letniej i zimowej. Opona ta skierowana jest przede wszystkim do kierowców osiągających stosunkowo niewielkie przebiegi i poruszających się w obrębie miasta. Opony całoroczne popularne są wśród kierowców ceniących sobie niskie koszty użytkowania pojazdu i chcących uniknąć sezonowej wymiany ogumienia. Aby zaspokoić potrzeby tych klientów Barum zaprojektował oponę Quartaris jako kompromis między letnimi a zimowymi oponami. Nowym rozwiązaniem w modelu Quartaris jest system lameli i kanałów odprowadzających wodę - BASS (Barum All Season Sipe System). Aby ukazać kierowcom stopień przydatności opony w warunkach zimowych Quartaris wyposażony jest w nowy znacznik zużycia bieżnika. Wskaźnik głębokości bieżnika, oznaczony symbolem płatka śniegu, umieszczony jest na barkowych kostkach bieżnika opony. Quartaris zapewnia bezpieczną jazdę nie tylko w warunkach zimowych, ale również na mokrej nawierzchni. Jest to możliwe dzięki kierunkowej rzeźbie bieżnika i szerokim kanałom szybko odprowadzającym wodę. Proste lamele znajdujące się w centralnej i barkowej części bieżnika działają niczym wycieraczki usuwając wodę podczas hamowania. Wysoki poziom przyczepności na mokrej nawierzchni osiągnięty został również dzięki zastosowaniu mieszanki silica. Aby zapewnić bezpieczną jazdę latem, Barum zastosował dwa żebra, znajdujące się w centralnej części bieżnika, wspierające i stabilizujące barki opony, dzięki czemu uzyskano wysoki poziom precyzji kierowania.
Przejechałem na oponach 40tys km przez poł roku opony troszke głosne latem, zimą na błocie posniegowym i ubitym śniegu rewelacyjna, hamowanie w normie na lodzie troszke gorzej mimo to jak na ta cene opona bardzo dobra i po takim przebiegu mam jeszcze 50% bierznika
W serwisie mówili, że to są opony na zimę, a nie całoroczne. Jednak dobrze się sprawdzają nawet latem. A ich większa przydatność w zimie to dodatkowy atut, bo z tym przeważnie opony całoroczne mają problem.
Jeżeli jeździsz około 600-700 km na miesiąc po mieście i czasami w trasę polecam te opony jak najbardziej. Niema sensu kupować zimówek, strata kasy. Przy moim dość ciężkim aucie (fiat multipla) opony bardzo dobrze się spisują.
Wzimie opony zachowywały się super.Dobra przyczepnosc na śniegu ,nieco gorzej na lodzie.Nie halasują,rzeżba bieżnika też może się podobać.minusem jest większe spalanie(0,5l na100km)Ale jeżeli ktoś nie robi więcej niż 15000 km rocznie to idealna opona na caly sezon. Polecam.